Ο Τζορτζ Ράσελ έκανε άψογο αγώνα από την pole position και πρώτευσε στο Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης για τη Mercedes την Κυριακή, μπροστά από τον παγκόσμιο πρωταθλητή της Red Bull, Μαξ Φερστάπεν.
Ο Βρετανός πήρε την καρό σημαία κάτω από τα φώτα της πίστας Marina Bay 5,4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Ολλανδό, κατακτώντας τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν.
Ο Λάντο Νόρις άσκησε πίεση στον Φερστάπεν προς το τέλος του αγώνα, αλλά αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με την τρίτη θέση μπροστά από τον συμπαίκτη του Όσκαρ Πιάστρι, με τους δύο να κερδίζουν αρκετούς βαθμούς για να σφραγίσουν τον δεύτερο συνεχή τίτλο κατασκευαστών για τη McLaren.
Το προβάδισμα του Πιάστρι έναντι του Βρετανού Νόρις στην κατάταξη των οδηγών μειώθηκε στους 22 βαθμούς, ενώ ο Φερστάπεν είναι 63 βαθμούς πίσω από τον Αυστραλό με έξι αγώνες να απομένουν στη σεζόν.
Οι πανηγυρισμοί για τον τίτλο των κατασκευαστών στο υπόστεγο της McLaren ήταν ωστόσο συγκρατημένοι, καθώς ο Πιάστρι ήταν εξοργισμένος με τον τρόπο που ο Νόρις τον προσπέρασε στην πρώτη στροφή.
Ο Κίμι Αντονέλι ήταν με διαφορά πέμπτος με την άλλη Mercedes, με τον Σαρλ Λεκλέρ έκτο μπροστά από τον συναθλητή του στη Ferrari, Λιούις Χάμιλτον.
Ο Φερνάντο Αλόνσο ήταν όγδοος για την Aston Martin, ενώ ο οδηγός της Haas, Όλιβερ Μπέρμαν, και ο Κάρλος Σάινθ, που εκκίνησαν στο πίσω μέρος της γραμμής εκκίνησης μετά τον αποκλεισμό των μονοθεσίων της Williams από τις κατατακτήριες, πήραν τους τελευταίους βαθμούς στην ένατη και δέκατη θέση.
Ο Ράσελ ξεκίνησε καθαρά από την pole position με τον Φερστάπεν πίσω του, αλλά ο Νόρις, που εκκίνησε πέμπτος, χτύπησε το πίσω μέρος της Red Bull του Ολλανδού καθώς ανέβηκε στο εσωτερικό του Πιάστρι στην πρώτη στροφή.
Ο Νόρις υπέστη κάποιες ζημιές στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου του και ο Πιάστρι εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του στο ραδιόφωνο της ομάδας για τον ελιγμό του συναθλητή του, κατηγορώντας τον Βρετανό ότι «τον έβγαλε από τη μέση».
Οι αγωνοδίκες έδωσαν στο περιστατικό την άδειά τους και η McLaren δήλωσε ότι θα το εξετάσουν μετά τον αγώνα, με τον Πιάστρι να διαμαρτύρεται και πάλι γι΄ αυτό που χαρακτήρισε άδικη απόφαση. Ο Φερστάπεν ήταν ο πρώτος από τους πρωτοπόρους που μπήκε στα pit, ενώ ο Νόρις διεκδίκησε το δικαίωμά του ως επικεφαλής οδηγός της McLaren να μπει στα pit μπροστά από τον Πιάστρι.
Ο Φερστάπεν ήταν 3,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ράσελ στα μισά του αγώνα, τον οποίο ολοκλήρωσε κρατώντας τη δεύτερη θέση από τον Νόρις, αντί να κυνηγήσει μια τρίτη συνεχή νίκη.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ 1. Όσκαρ Πιάστρι (Αυστραλία/McLaren) 336 βαθμοί 2. Λάντο Νόρις (Μ. Βρετανία/McLaren) 314 3. Μαξ Φερστάπεν (Ολλανδία/Red Bull) 273 4. Τζορτζ Ράσελ (Μ. Βρετανία/Mercedes) 237 5. Σαρλ Λεκλέρ (Μονακό/Ferrari) 173 6. Λιούις Χάμιλτον (Μ. Βρετανία/Ferrari) 127 7. Αντρέα Κίμι Αντονέλι (Ιταλία/Mercedes) 88 8. Αλεξάντερ Άλμπον (Ταϊλάνδη/Williams) 70 9. Ισάκ Χαντάρ (Γαλλία/Racing Bulls) 39 10. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Sauber) 37 11. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Aston Martin) 34 12. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Williams) 32 13. Λανς Στρολ (Καναδάς/Aston Martin) 32 14. Λίαμ Λόσον (Νέα Ζηλανδία/Racing Bulls) 30 15. Εστεμπάν Οκόν (Γαλλία/Haas) 28 16. Πιέρ Γκασλί (Γαλλία/Alpine) 20 17. Γιούκι Τσουνόντα (Ιαπωνία/Red Bull) 20 18. Γκάμπριελ Μπορτολέτο (Βραζιλία/Sauber) 18 19. Όλιβερ Μπέρμαν (Μ. Βρετανία/Haas) 18 20. Φράνκο Κολαπίντο (Αργεντινή/Alpine) 0 21. Τζακ Ντούχαν (Αυστραλία/Alpine) 0
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
1. McLaren 650 βαθμοί -ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΡΙΑ-
2. Mercedes 325
3. Ferrari 300
4. Red Bull 290
5. Williams-Mercedes 102
6. Racing Bulls-Red Bull 72
7. Aston Martin-Mercedes 66
8. Sauber-Ferrari 55
9. Haas-Ferrari 46
10. Alpine-Renault 20
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου